Датчик распредвала

Нюансы эксплуатации

Если датчик распредвала выйдет из строя, появится несколько негативных эффектов, которые пагубно повлияют не только на работу ДВС, но и узлов, связанных с ним. Автомобиль способен находиться в рабочем состоянии без нового датчика длительное время. Электронная система управления может запоминать последние режимы работы и повторять их. Но при этом работа двигателя значительно ухудшится. Неправильный цикл зажигания и подачи смеси приведет к скорой поломке одного из узлов, при этом, может возрасти общее потребление горючего. Поэтому необходимо знать какие существуют признаки поломки.

• При включении зажигания и запуске мотора включается индикатор проверки двигателя
• Увеличенный расход топлива является первым признаком неисправности деталей ГРМ. Нужно проверить датчики и связанные с ними системы
• Некорректная работа двигателя - медленный разгон, особенно при езде под уклоном.
• Появления ошибок P 0340 с включенным индикатором проверки двигателя

В последнем случае, скорее всего, понадобится замена датчика распредвала. Существует несколько причин, по которым датчик мог сломаться:

• Самое простое - закончился срок эксплуатации
• Короткое замыкание в системе - нужно проверить провода и их изоляцию, замена датчика не решит проблемы
• Повышенная температура в узле - стоит проверить систему охлаждения

После выявления неисправности и устранения её причины нужно извлечь вышедший из эксплуатации измерительный прибор. Затем нужно купить датчик распредвала для замены старого устройства. Своевременная диагностика автомобиля также поможет определить в чем проблема, поэтому не следует пренебрегать техосмотром.