«Патриот» обзаведется еще одной дизельной версией

Осенью прошлого года глава холдинга Sollers Вадим Швецов сообщил, что УАЗ выводит из комплектации внедорожников «Патриот» дизельную версию. Отечественный мотор ЗМЗ-514 не пользуется спросом, а потому совершенствование силового агрегата до норм Евро-5 не окупится. Но, раскрывая планы развития экспортного направления компании, директор поделился информацией, что на автозаводе идет реализация проектов «по созданию адаптированных продуктов под потребности зарубежных рынков». В их числе - установка дизеля на «Патриот».

По неподтвержденной версии на производстве рассматривают возможность установки одного из двух турбодизелей объёмом 2,2 литра — индийского, марки Mahindra и китайского, компании Yuchai. Помимо того, УАЗ разрабатывает «климатические» версии «Патриота», «Пикапа» и «Хантера» для жаркого и влажного климата. Эти автомобили планируется поставлять на территорию стран Ближнего Востока, Африки, Латинской Америки и Юго-Восточной Азии. Так, у «Хантера» появится модификация с правым рулем для Индонезии, Индии, Шри-Ланки, Ботсваны, Пакистана, Малайзии и Таиланда. В ближайшие годы УАЗ планирует увеличить объем экспортных поставок до 20 тысяч, что должно составить треть от общего объема продаж.