Индонезийский опыт вождения и производства автомобилей

Основная масса семей в Индонезии могут купить одну машину, причем она будет максимально вместительной и комфортной. Вполне закономерно, что лидером продаж здесь является Toyota Avanza, семиместный однообъемник.

Производители поняли предпочтения местных потребителей, а потому предлагают минивэны с разными габаритами и цветами. Например, у «Ниссана» в Индонезии есть сразу 4 модификации. Datsun, который вышел на индонезийский рынок в 2014 году, сразу же вывел 5-дверный хэтчбек и модель GO+. Интересно, что на этом заводе играет всеми нами знакомая мелодия «Катюши». Под ее звуки практически готовый автомобиль передается на линию залива технических жидкостей. Причем индонезийцы даже не подозревают, откуда эта музыка. Она просто всем понравилась. Штат завода небольшой, всего 900 человек. Однако за год они умудряются выпускать более 100 тысяч изделий. Причем рабочие выполняют довольно сложные задачи, здесь даже собирают моторы.

Один из самых популярных автомобилей местного производства имеет длину 4м и вмещает 3 ряда сидений. Этот факт считают основным достоинством модификации. Конечно, в 3-м раду тесновато, но возможность перевозки 7-х пассажиров привлекает многих покупателей. Этот «Датсун» оснащается бензиновым двигателем объемом 1,2 л, который выдает 68 л. с. Вообще оснащение автомобиля очень простое: лобовое стекло имеет 1 очиститель, дверь багажника лишена ручки. Хотя машина оснащается док-станцией, посредством которой к ней подключается смартфон.